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汽车座椅:舒适与可靠并行

文章来源:本站原创  点击数:441  更新时间:2018-10-15 9:16:51
汽车可以说是二十世纪以来最显著的人文标志之一,汽车工业的发展不仅改变了人们的生活方式及对时空和价值的观念,同时也丰富了人们的物质生活。

随着人们对生活质量的要求不断提高,对汽车舒适性的关注度也随之提高,在设计汽车产品时,生产商就需要充分地将人的因素和产品使用的环境因素,合理地、科学地运用其中,不断完善设计。而汽车座椅的舒适与否,是人们驾驶汽车的舒适性最直接的体现。

汽车座椅,顾名思义就是指坐车时乘坐的座椅。按照部位分类的话,大致可以分为:前排座椅(头枕、靠背、坐垫、扶手等);后排座椅(头枕、靠背、坐垫、侧翼、扶手等)。汽车座椅为司乘人员提供便于操作、舒适安全的驾驶、乘坐位置。因此它应具备以下条件:
1、整个车厢内座椅的布置应合理,特别是驾驶员座椅必须处在最佳位置;
2、座椅的外形设计必须符合人体生理功能,在保证舒适性的前提下力求美观;
3、座椅必须安全可靠,应有足够的强度、刚度与耐久性,结构紧凑并尽可能地向着轻量化发展;
4、为满足司乘人员舒适性所设的各种调节机构,要有可靠的锁止装置,以确保安全。

目前,我国与汽车座椅有关的国家强制性标准主要有:
① 车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法(GB15083-2006) ;
② 汽车座椅头枕强度要求和试验方法(GB11550-2009) ;
③ 汽车安全带安装固定点(GB 14167-2006);
④ 乘用车正面碰撞的乘员保护〔GB 11551-2003);
⑤ 汽车侧面碰撞的乘员保护(GB20071-2006);
⑥ 机动车运行安全技术条件(GB 7258-2004)。

汽车座椅作为安全部件,在发生事故时要保证乘坐人员处在自身的生存空间之内。同时还应具有在乘坐人员与其发生碰撞时,使乘坐人员的伤害减轻到最低的性能,即座椅能够吸收碰撞时产生的能量。基于这个安全的设计原则,需要针对座椅总成关键部件进行可靠性试验,例如振动耐久、疲劳耐久、操作耐久和磨损耐久等。

谱尼测试提示,针对汽车座椅进行的相关可靠性测试,测试结果可为座椅关键部件的优化设计提供参考,并同时为座椅总成的舒适可靠性评价提供指导。谱尼测试汽车实验室拥有丰富的汽车检测经验,可根据要求对汽车座椅进行相关性能测试。如需了解更多详情,欢迎拨打免费咨询电话400-819-5688或者点击www.ponytest.com查询。
 
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